不得不说，现在的合资车越来越像以前的国产汽车了，而国产汽车越来越像颇具水准的国外汽车。

　　大家知道福特EVOS吗？有人怀疑这款SUV是得到了大众的指点，为什么呢？原先国内的消费者喜欢大空间，高配置，外观设计得再时尚一些的车型，基本不愁销量，这就是大众汽车的设计套路。事实上，这些年来大众也是这么做的，尺寸更大，配置更高，外形时尚也是这两年合资车的设计套路，而曾经这是国产车的强项。

　　当福特EVOS推向汽车市场时，很多人觉得这款车确实不错，拥有贯穿式的大屏，轴距达到了2945mm，再加上劲爆的价格，而且还拥有2.0T的动力系统，但是这款新车的销量已经崩了。

　　今年7月份，8月份的销量分别为532辆，658辆以及465辆，9月份的销量甚至都没有达到500辆。对于福特来说，这已经不是增长利润的车型了，反而变成了一个包袱。

　　反观自主品牌，却越来越有全球车型的架势了，比如全新红旗H5这款新车。说起红旗汽车，大部分国内消费者对于都是寄予厚望的，虽然沉寂了很长一段时间，但是不可否认这两年红旗复苏的脚步越来越快。而且中国消费者也确实看到了红旗的实力所在，旗下绝大部分新车都有着出色的销量，而全新红旗H5不仅在外观颜值上进行了大刀阔斧的升级改变，而且整车的安全性能更是媲美国外百年车企沃尔沃。

　　平心而论，全新红旗H5的外观，颜值，内饰的豪华设计对于绝大部分车企而言并不是多么复杂的。但是绝大部分车企对安全性却没有过多的办法，这可不是增加几个安全气囊的设计。一辆新车是否安全，从设计之初就应该被纳入重点考量，车身结构，钢材选取，主动驾驶，被动驾驶要匹配的完美无缺才能带来更好的安全系数。

　　全新红旗H5是一辆中型三厢轿车，宜家宜商，但是新车的价格却一如既往很给力，15.98～22.58万。

　　至于整车的外观颜值，我们不做过多介绍，仅仅看一眼，相信小伙伴们就能被它磅礴的气势所打动。整个车头采用了厚重豪华的直瀑式设计理念，也搭载了分体式的大灯，再加上让我们都特别自豪的红旗车标，这样的颜值感你喜欢吗？

　　从侧面以及尾部来看，车身舒展，线条柔和，搭载贯穿式镀铬条以及贯穿式的尾灯设计，既能保持较高的豪华属性，而且也带有不错的时尚感。车身数据部分，全新红旗H5的长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距是2920mm，修长宽大的车身让整个外观看起来更加气派。

　　至于内饰设计，同样很豪华，而且也极富科技简洁之美，环抱座舱的设计让我们更有安全感。此外，新车还匹配了12.6英寸的超大液晶屏幕，支持高德导航，语音识别控制，车联网远程升级系统，配置齐全。而且还拥有丹拿音响，可开启的全景天窗，真皮座椅，并且支持加热按摩，功能配置完善。

　　来看动力系统，全新红旗H5搭载的1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，而且还搭载了1.5T加电机组成的油电混合版本，百公里的油耗仅仅只有5.1L。

　　除了上面这些设计，全新红旗H5的安全系数也很高，也可以称得上是国民安全的新标杆。整车硬件丰富，匹配了开发100°FOV视觉感知方案，盲区缩小48°；雷达：采取77Ghz雷达，有更高的精确度和更远的探测距离（最远探测距离110m、测距精度0.1m）。

　　新车匹配了SACC高级巡航，无论是起步阶段还是高速巡航都可以实现全速域跟车，而且可以根据驾驶状态自动变道，加速减速，跟车动作迅速，并且在很多颠簸路面，隧道内都能实现稳定跟车，这对于很多合资车来说，这其实是比较难做到的。除此以外，全新红旗H5还拥有全自动泊车系统，紧急制动系统，可以提前预判危险。

　　全新红旗H5采用了新一代高强度安全车身设计，拥有三级架构，可以在碰撞时最大程度地分散冲击波，保证整车乘员座舱的完整。此外，还搭载了九个安全气囊，覆盖范围很广。而且前排驾驶人员拥有双预警安全带，使驾驶人员能够保持更稳定的坐姿。

　　全新红旗H5的安全设计以及整车的设计越来越老练了，可以这么说，全新红旗H5完全不输给这个价位的合资车，特别是安全系数。所以我们才有了以上结论，国外合资车越来越像曾经的国产车，而国产车越来越像国外一线的大牌百年车企。