2022年,厚积薄发的纯电动车在中国市场狂飙突进,热销电动车型开始进入整体车市总销量前20名,通过与燃油车白刃见红的正面对决,向客户展现新能源、智能化、高配置带来的产品技术飞跃。

　　在特斯拉、蔚小理等众多强手群雄逐鹿的大环境下,定位未来智能科技出行的埃安强势崛起,旗下AION Y、AION V、AION S等多款车型成为细分领域的品价比代表。尤其是跨界车型AION Y,凭借灵活多变的内部空间和科技感极强的颜值,以12530台的单月销量进入全球新能源车排名TOP10和国内全品类SUV TOP10。

　　“埃安希望通过品牌向上,给用户带来一种新的体验。”按照埃安总经理古惠南的说法,AION Y热销的背后,是埃安自成立以来始终坚持的技术先行推动品牌向上的企业理念。

　　强化品牌力,一年一迭代的“卷王之王”

　　和5至8年一次换代的传统燃油车相比,正处于蓬勃发展时期的电动车有两个显著特点,首先是技术迭代速度极快;其次是用户非常年轻化。想在电动车领域打响名声,续航能力和智能科技是保障,设计和配置的个性化元素也要突出,才能吸引更多客户。

　　随着近年来原材料价格的上涨,电动车市场从最初的“以价换量”迈向强调品质的消费升级,而众多车企纷纷跑步进场,进一步让竞争格局更加“内卷”。

　　众所周知,由于各大厂商产品同质化非常严重,国内电动车市场这几年拼得极为惨烈。从电动技术的拼续航、拼能量密度、拼颜值、拼平台、拼轴距,到智能科技的拼车机、拼算力、拼大屏、拼快充、拼换电。最终,还要继续拼价格。

　　较燃油车用户而言,电动车消费者更理性,不再盲目的比价格,而是更注重从自身需求出发选购适合自己的爱车。埃安通过对市场前沿消费需求的把握,深厚的底层技术积累和快速的研发能力、强大的全产业链协调能力,为用户定制高度个性化的车型,通过对产品的极致内卷实现销售神话,这是埃安的破局底气。

　　如古惠南所言,在2017年成立之初,埃安就确定了EV+ICV(即电动加智能网联)的发展方向,通过科技先人一步的产品策略,率先推出、率先升级纯电平台,以强大的研发能力实现一年一迭代的产品技术飞跃。

　　回顾AION Y的称王之路,正是埃安品牌升级进化的具象映射。2021年4月上市以来,在竞争最为白热化的A级SUV市场连创销售佳绩直至登顶,一年之后焕新升级为AION Y Plus,用先人一步的产品力再次告诉市场——品牌提升绝不是夸夸其谈的空洞概念,而是为用户提供超出预期的感官体验。

　　卷入燃油圈,AION Y Plus的秘密武器

　　赢得电动车市场对手们的尊敬后,借势汽车四化大潮进入全球前三,成为世界瞩目的中国高端电动车代表,是埃安品牌焕新的重要使命。

　　这意味着,埃安要竞争的不仅是电动车企,还有前景广阔的燃油车企业。作为销量主力的AION Y Plus,自然是当仁不让的销售锋线扛旗者。

　　虽然埃安旗下产品的续航能力普遍达到600公里级别,不过在纯电圈的“一招鲜”,很难在燃油圈“吃遍天”。从单纯做产品转变为各条业务线协同做生态,全方位“降维打击”燃油车,才是埃安作为电动车新势力的秘密武器。

　　以AION Y为例,续航、颜值、空间、操控、个性设计、制造工艺,基本上各个方面都没有明显短板。不仅如此,在原材料涨价、供应链紧张、产能不足等不利因素下,埃安一方面充分发挥智能生态工厂的柔性生产能力,最大程度的保证产能供应,另一方面加快产能扩充速度。2022年10月第二智造中心正式竣工投产后,埃安年产能将达到40万台,年最大产能将达到60万台。

　　值得一提的是,埃安第二制造中心是在原有合资工厂基础上改建而成,员工水准和场地标准均为业内领先水平,将是埃安产品高标准有序供应的重要保障。这种工欲善其事、必先利其器的战略前瞻,也从供应链层面为AION Y Plus的继续热销提供了坚实基础。

　　万事俱备后,AION Y Plus的使命水到渠成,增加每一块长板的长度,将没有短板的“木桶效应”发挥到极致,用比“卷王”更卷的实力战胜对手,赢得消费者的青睐和芳心。

　　实际上,仅产品力层面,更加突出个性化元素的AION Y Plus已经实现了对竞品的“碾压级”优势:“天空之城”动感造型支持潮色个性换装,起步即弹射加速秒杀燃油性能车;GEP2.0专属纯电平台前后50:50配重,重心更低操控更好;舒适安静的百变超大空间,再加上高刚性车身和不错的通过性,堪称智能电动新座驾典范之作。

　　此外,AION Y Plus还充分诠释了埃安“先进、好玩、新潮、高品质”品牌基因,埃安团队的营销创意让其获得更多年轻人的喜爱。《国服榜首脱口秀》的创新上市形式,让这款车收获了大量人气,在发布会达到6300万在线观看后,AION Y Plus成为搜索热词,上市12小时大范围占据头部平台首页焦点图,仅仅三天即满级霸榜,全网声量达到4.5亿,曝光更是高达8亿以上。

　　车瞳点评:

　　今年9月,埃安品牌销量突破3万台,位居电动车企业三甲。AION Y系列交付13408台,同比增长168%,冲进全品类SUV TOP 9。

　　如今,更大、更强、更智能、更“内卷”的AION Y Plus产能即将释放,同时,针对当下电动车难以解决的保值率和后期费用难题,埃安还提供了一年九折回购和终身免费三电质保、海量资源OTA等售后权益。

　　在很多埃安品牌的销售看来,AION Y Plus将实现剑指月销2万台的“小目标”,成为更多燃油车用户的置换选择。

　　如同埃安成立5年以来的突飞猛进,“小目标”的达成或许会快得让人更加难以置信。